據(jù)我國(guó)鋼鐵網(wǎng)鐵礦石港口庫(kù)存統(tǒng)計(jì)，截至2012年7月6日，我國(guó)30個(gè)主要港口鐵礦石庫(kù)存總量為9776萬(wàn)噸，比前一周增加95萬(wàn)噸，庫(kù)存總量8周來(lái)首次突破9700萬(wàn)噸，也創(chuàng)下14年來(lái)的新高周。與去年同期（2011年7月8日）相比，庫(kù)存總量增加411萬(wàn)噸，增幅有所放大。
港口方面，上周鐵礦石庫(kù)存增加的港口數(shù)量有所增加，共有11個(gè)港口庫(kù)存增加。北方三大港口中，曹妃甸港和天津港庫(kù)存繼續(xù)增加，增幅擴(kuò)大，分別為60萬(wàn)噸和50萬(wàn)噸，京唐港減少40萬(wàn)噸；連云港和湛江港分別增加38萬(wàn)噸和25萬(wàn)噸。其他港口增量相對(duì)有限。上周，10個(gè)港口庫(kù)存下降，其中京唐港下降最明顯，江陰港下降20萬(wàn)噸。日照港與青島港的進(jìn)出口互增互減，日照港減少100000噸，青島港庫(kù)存增加100000噸。
鐵礦石來(lái)源方面，澳大利亞礦山繼續(xù)增加，巴西和印度礦山略有下降。澳大利亞礦山比前一周增加80萬(wàn)噸，印度和巴西礦山分別減少13萬(wàn)噸和15萬(wàn)噸。三大貨源合計(jì)增加52萬(wàn)噸，庫(kù)存比重持續(xù)下降。
從7月份開(kāi)始，澳大利亞開(kāi)始實(shí)施碳稅，這將增加采礦成本。上周，鐵礦石招標(biāo)市場(chǎng)上漲，部分貿(mào)易商也上調(diào)了價(jià)格。但現(xiàn)貨市場(chǎng)整體并未受到推動(dòng)。由于鋼材市場(chǎng)持續(xù)下跌，加上鋼廠前期補(bǔ)貨完成，市場(chǎng)購(gòu)買意愿非常低。上周，進(jìn)口礦整體表現(xiàn)平穩(wěn)偏弱。盡管央行上周宣布下調(diào)基準(zhǔn)利率，但市場(chǎng)只是小幅提振。上周全國(guó)大部分地區(qū)擺脫了“梅雨”天氣的干擾，但總體進(jìn)入高溫期，鋼材市場(chǎng)需求仍沒(méi)有好轉(zhuǎn)。
由于央行降息，市場(chǎng)對(duì)后期的信心有所增強(qiáng)，但欺負(fù)的比例仍然有限。據(jù)我對(duì)鋼鐵網(wǎng)的調(diào)查，本周僅有20%的市場(chǎng)看好，其中58%認(rèn)為價(jià)格會(huì)保持穩(wěn)定，22%的參與者認(rèn)為價(jià)格會(huì)繼續(xù)下跌。不過(guò)，從三大進(jìn)口礦來(lái)源地的發(fā)貨量來(lái)看，上周三的發(fā)貨量全面下降，而澳大利亞其他資源對(duì)中國(guó)的發(fā)貨量則連續(xù)三周下降。印度也受到雨季的影響，船只不能離開(kāi)港口。這可能有助于抑制后期港口庫(kù)存的持續(xù)增加。
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